現(xiàn)代數(shù)控沖床在實(shí)現(xiàn)整機(jī)的全自動(dòng)化控制中，除電氣控制外，還需要配備液壓和氣動(dòng)等輔助裝置實(shí)現(xiàn)整機(jī)的自動(dòng)運(yùn)行功能。所用的液壓和氣動(dòng)裝置應(yīng)結(jié)構(gòu)緊湊、工作可靠、易于控制和調(diào)節(jié)。它們的工作原理類似，但適用范圍有所不同。
數(shù)控沖床液壓系統(tǒng)
1.液壓系統(tǒng)的組成
  液壓傳動(dòng)裝置中使用工作壓力高的油性介質(zhì)，使傳動(dòng)機(jī)構(gòu)出力大，機(jī)械結(jié)構(gòu)更緊湊，動(dòng)作平穩(wěn)可靠，易于調(diào)節(jié)，噪聲較小，但要配置液壓泵和油箱，當(dāng)油液滲漏時(shí)易污染環(huán)境。一個(gè)完整的液壓系統(tǒng)是由以下幾部分組成的。
  (1)能源部分。包括泵裝置和蓄能器，它們能夠輸出壓力池，把原動(dòng)機(jī)的機(jī)械能轉(zhuǎn)變?yōu)橐后w的壓力能并儲(chǔ)存起來(lái)。
  (2)執(zhí)行機(jī)構(gòu)部分。是液壓泊缸、液動(dòng)機(jī)等，它們用來(lái)帶動(dòng)運(yùn)動(dòng)部件，將液體壓力能轉(zhuǎn)變成使工作部件運(yùn)動(dòng)的機(jī)械能。
  (3)控制部分。是各種液壓闊，用于控制流體的壓力、流量和流動(dòng)方向，從而控制 執(zhí)行部件的作用力、運(yùn)動(dòng)速度和運(yùn)動(dòng)方向，也可以用來(lái)卸載，實(shí)現(xiàn)過(guò)載保護(hù)等。
  (4)輔件部分。是系統(tǒng)中除上述三部分以外的所有其他元件，如油箱、壓力表、濾 油器、管路、管接頭、加熱器和冷卻器等。
  液壓系統(tǒng)中，各種控制閥可采用分散布局，就近安裝的原則，分別裝在數(shù)控沖床的有關(guān)零部件上，電磁閩上貼有磁鐵號(hào)碼，便于用戶維修。為減少液壓系統(tǒng)的發(fā)熱，液壓泵采用變量泵。油箱內(nèi)安裝的過(guò)濾器，應(yīng)定期用汽洶或超聲波振動(dòng)清洗。
2.液壓系統(tǒng)維護(hù)的要點(diǎn)
  (1)控制油液污染。保持洶液清潔，是確保液壓系統(tǒng)正常工作的重要措施。液壓系統(tǒng)的故障有80%是由于油液污染引發(fā)的，油液污班還會(huì)加速液壓缸元件的磨損。
  (2)控制洶壓系統(tǒng)中油液的溫升�？刂朴蜏厥菧p少能源消艷、提高系統(tǒng)效率的一個(gè)
  重要環(huán)節(jié)。一臺(tái)機(jī)床的液壓系統(tǒng)，若油瓶變化范鬧大，其后果是:
  ①影響液壓泵的吸油能力及容積效率;
  ②系統(tǒng)工作不正常，壓力、速度不穩(wěn)定，動(dòng)作不可靠;
  ③液壓元件內(nèi)外泄漏增加;
  (3)控制液壓系統(tǒng)泄漏。泄漏和吸空是液壓系統(tǒng)常見(jiàn)的故障。要控制泄漏，首先是提高液壓元件的加工精度和液壓部件的裝配質(zhì)量以及管道系統(tǒng)的安裝質(zhì)量。其次是提高,密封件的質(zhì)量。注意密封件的安裝使用與定期更換，最后是加強(qiáng)日常維護(hù)。
  (4)防止液壓系統(tǒng)振動(dòng)與噪聲。振動(dòng)影 響液壓件的性能，使螺釘松動(dòng)、管接頭松脫，從而引起漏泊。因此要防止和排除振動(dòng)現(xiàn)象。
  (5)嚴(yán)格執(zhí)行日常點(diǎn)檢制度。液壓系統(tǒng)故障存在著隱蔽性、可變性和難于判斷性，因此，應(yīng)對(duì)液壓系統(tǒng)的工作狀態(tài)進(jìn)行點(diǎn)檢，把可能產(chǎn)生的故障現(xiàn)象記錄在日檢維修卡并將故障排除在萌芽狀態(tài)，減少故障的發(fā)生。
  (6)嚴(yán)格執(zhí)行定期緊固、清洗、過(guò)濾和 更換的制度。液壓設(shè)備在工作過(guò)程中，由于沖擊振動(dòng)、磨損和污染等因素，使管件松密封件執(zhí)行定期更換制度。